2008
Dr. Peter Pleus, Dr. Wolfgang Reik & Peter Kelm
- „Driving the Powertrain towards CO2 reduction“
F2008-06-225, FISITA Conference 2008, München, September 2008
2007
Dr. Ralf Stopp & Peter Kelm (Hrsg.)
- Tagungsband zum Schaeffler China Technology Day "Automotive",
178 Seiten, englisch/chinesisch, Schaeffler China, Anting (Shanghai), China, Mai 2007
2006
Peter Kelm
- „Dynamiksimulation von Zahnriemengetrieben mit ungleichförmiger Übersetzung“
Symposium "Zahnriemengetriebe" des IFTE, TU Dresden, September 2006
2004
Trystan Honeywill (Interview mit Hellmut Adler und Peter Kelm)
- „Bearing Analysis - Detailed analysis of improves performance and cuts development times“
Beitrag in "Automotive Manufacturer" China, Edition 3/2004
Peter Kelm
- „Dynamiksimulation von PKW-Nebenaggregatetrieben“
3. Symposium zur Automobiltechnik des VDI Brasilien, São Paulo, Brasilien (September 2004)
Peter Kelm & Frank Rettig
- „Analyse von transversalen Riemenschwingungen bei PKW-Aggregatetrieben“
Tagung „Schwingungen in Antrieben 2003“, VDI-Berichte Nr. 1758 Düsseldorf, S. 169-183 - „Analyse von transversalen Riemenschwingungen bei PKW-Aggregatetrieben“
„Analysis of Transversal Belt Vibrations in Passenger Car Ancillary Drives“
Beitrag in MTZ 7-8/2004
2003
Peter Kelm & Rainer Pflug
- „Dynamische Simulation von PKW-Steuertrieben“
Symposium "Zahnriemengetriebe" des IFTE, TU Dresden, September 2003
1999
Dr. Peter Solfrank & Peter Kelm
- „Dynamiksimulation von PKW-Nebenaggregatetrieben“
Tagung „Schwingungen in Antrieben 1999“ VDI-Berichte Nr. 1467 Düsseldorf, S. 271-290
„Dynamiksimulation von PKW-Nebenaggregatetrieben“
INA-Sonderdruck Dezember 1999, Sach-Nr. 005-517-184/DSP D-D 12992
„The Dynamic Simulation of Automobile Accessory Drives“
INA reprint December 1999, Ident-No. 005-517-192/DSP US-D 10991